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1.4057 - 精选 尽管汽车产量增速明显放缓,但是,从我国经济发展阶段和人均汽车保有量水平来看,未来汽车市场仍有一定增长空间。2015年,汽车产销量约为2450万辆,同比增长约3%。其中,乘用车保持一定增长,商用车继续下降,从每辆车钢材平均单耗看,商用车用钢量为乘用车的5倍以上,这也汽车钢材消费量增速减缓。 不过在多空双方激战正酣之时,引来交易所的“关照”,大连商品交易所、上海交易所紧急发文给市场降温,在风险提示的同时,还了部分品种的交易规则。这两道降温措施在本周会产生怎样的效果呢。盘面显示,去年12月铁矿主力下探282.5元/吨之后,便一路开始上涨,近几周更是呈现加速态势,3月7日、3月8日连续涨停,3月8日晚间遭遇空头反扑挨了跌停板后,3月9日晚间多头又再次发力,盘中冲击涨停。 据悉,浦项目前在有4家据点法人,14家生产法人,29家加工法人,47个工 31家。东南亚地区的钢材需求潜力巨大,俨然已经成为了钢铁企业的竞技场。


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袁伟霞:武钢这两三年来的产能都是的,了大概20%。今年也要定年度目标,这是由钢铁行业竞争情况和市场需求决定的。另一方面,武钢也根据市场情况,会适当某些市场需求较大产品的产量,比如高铁用钢这块需求大,就适当。
对于备受关注的去产能问题,王忠林介绍,到2018年,全省钢铁、煤炭、水泥、平板玻璃、电解铝、船舶、轮胎、炼油、化工9个重点行业,产能利用率全部回升至80%以上,目前已制定了去产能的总体规划和具体实施方案。
虽然工厂对港口现货的采购较为青睐中品位镍矿,但价格处于低位,港品位镍矿报盘并不多,买卖双方的心理价格相差甚远,现货成交情况仍然没有,市场已经陷入长期僵持的状况。高镍矿方面,大致与中品味相类似,前期受利于外盘镍价及镍铁行情涨势,主流价格顺势走高;但后因镍市行情趋弱,市场报价又稳中下调。
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